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Delo 400 XLE SAE 10W-30

Delo 400 XLE SAE 10W-30 ist ein teilsynthetisches Hochleistungsmotoröl für Nutzfahrzeuge, das dazu entwickelt wurde, die Leistungsstandards der gewerblichen Wirtschaft und Hersteller von Dieselmotoren im Straßensowie und im Gelände- und Baubetrieb zu erfüllen und zu übertreffen.

Commercial Agriculture & Farming Construction Mining

Stellen Sie immer sicher, dass das ausgewählte Produkt mit den Empfehlungen des Originalherstellers für die Anlagenbetriebsbedingungen und mit den Wartungspraktiken des Kunden im Einklang steht.

 

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Vorteile für den KundenThumbnail
Vorteile für den Kunden
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  • Das Öl bietet eine hohe Oxidationsbeständigkeit für Kolben und Turbolader und fördert einen erweiterten Motorschutz und eine längere Nutzungsdauer
  • Die fortschrittlichen Additive mit Reinigungs- und Dispergiervermögen halten die Komponenten sauber, schützen sie gegen Verschleiß und Korrosion und maximieren die Verfügbarkeit
  • Das Premiumbasisöl der Viskositätsklasse SAE 10W-30 und das moderne Additivsystem ermöglichen eine Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs von bis zu 1 % gegenüber Ölen der Viskositätsklasse SAE 15W-40
  • Das Öl ist abwärtskompatibel zu API-Ölservicekategorien und eignet sich für selbstansaugende, turboaufgeladene und elektronisch geregelte/schadstoffarme Motoren
  • Formuliert um die Lebensdauer des Dieselpartikelfilters (DPF) zu optimieren und hilft, Ausfallzeiten, Reinigungsarbeiten und Wartungskosten zu reduzieren
  • Es bietet einen verbesserten Kaltstatrtschutz bei niedrigen Temperaturen sowie eine erhöhte Durchflussmenge und Pumpbarkeit gegenüber Motorölen der Vislkositätsklasse SAE 15W-40
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Anwendungen
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  • Delo 400 XLE SAE 10W-30 wird für eine Vielzahl von selbstansaugenden und turboaufgeladenen Viertakt-Dieselmotoren empfohlen, in denen die Spezifikationen ACEA E6, E9, API CK-4 und die Viskositätsklasse SAE 10W-30 gefordert werden
  • Delo 400 XLE SAE 10W-30 wurde speziell für Straßenverkehr-Anwendungen, einschließlich der 2017 Treibhausgas (GHG 17)-konformen Dieselmotoren mit geringeren CO2-Emissionen, 2010-konforme emissionsarme Dieselmotoren und Motoren gemäß Abgasnorm Euro I bis Euro VI* mit SCR-, DPF- und EGR-Abgasnachbehandlungssystemen entwickelt, die ein Schmieröl SAE 10W-30 benötigen
  • Delo 400 XLE SAE 10W-30 wird außerdem für Bau- und Gelände-Anwendungen empfohlen, für die die Viskositätsklasse SAE 10W-30 gefordert wird. Das Produkt wurde für neuere Motoren formuliert, die für strengere Emissionsstandards im Baugewerbe, in der Landwirtschaft, in Schifffahrts- und Bergbau-anwendungen angepasst wurden und über SCR-, DPF- und EGR-Abgasnachbehandlungssysteme verfügen. Diese Motoren neuer Bauart erfüllen generell die Abgasnormen der Gruppe IV (2014)
  • Delo 400 XLE SAE 10W-30 ist mit älteren Motoren und API-Ölservicekategorien kompatibel

Die Empfehlungen können sich je nach Motorhersteller unterscheiden. Schlagen Sie im Zweifelsfall im Handbuch des Fahrzeugs nach und/oder fragen Sie Ihren Händler.